• 变稳控制技术与飞行仿真
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变稳控制技术与飞行仿真

73.82 7.4折 100 九品

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作者陈永亮;陈林

出版社科学出版社

出版时间2020-11

版次1

装帧平装

货号A21

上书时间2024-12-12

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 陈永亮;陈林
  • 出版社 科学出版社
  • 出版时间 2020-11
  • 版次 1
  • ISBN 9787030667830
  • 定价 100.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 页数 190页
  • 字数 233千字
【内容简介】
本书总结了变稳机控制律的设计方法,并用实例对传统响应反馈法和模型跟随法进行了验证。当本机具有足够的变稳自由度(即B矩阵可逆)时,这两种变稳控制律设计方法均能实现对本机零极点的精确对消,从而实现对目标机的跟踪,否则很难实现理想的目标特性跟踪,且在本机不稳定时存在发散问题。为此,本书结合模型跟踪控制思想给出了一种改进的变稳控制律结构,采用特征结构配置技术来设计反馈和前馈控制参数,具有简单、快捷、鲁棒性好的特点。
【作者简介】
:
    陈永亮,博士,南京航空航天大学讲师。主要从事空气动力学、飞行动力学与控制相关研究,致力于发展具有自主知识产权的工程实践软件,研究成果在工程实践中得到了较为广泛的应用,且取得了较好的应用效果。主持国家科技工程、民机预研、航空基金、军委科技委某项目各一项,参与国家自然科学基金、国防973子项目、航空基金多项,主持和参与横向协作课题20余项,在国内外核心期刊发表学术论文10余篇,其中SCI收录4篇、EI收录3篇。
【目录】


章绪论

第2章变稳控制

2.1空中运动相似的属描述

2.2空中飞行模拟相似准则选取

2.2.1动力学相似准则

2.2.2动力学第二相似准则

2.2.3附加动力学相似准则

2.2.4其他相似准则

2.3变稳能力与模拟对象特间的关系

第3章常规变稳控制律设计技术

3.1三自由度变稳模拟方法

3.1.1纵向短周期模拟

3.1.2横航向模态模拟

3.2常用变稳控制模式

3.3响应反馈法

3.3.1b矩阵可逆

3.3.2b矩阵不可逆

3.3.3响应反馈法的优缺点

3.4模型跟随法

3.4.1跟踪效果与本机响应速度的关系

3.4.2开环模型跟随法

3.4.3闭环模型跟随法

3.4.4结

第4章基于特征结构配置方法的变稳控制律设计

4.1特征结构配置方法简介

4.1.1飞机典型模态特征

4.1.2飞机时历响应与特征结构关系

4.1.3系统模态的耦合关系与特征向量选取

4.2反馈特征结构配置方法

4.2.1问题描述

4.2.2反馈矩阵的存在

4.3输出反馈特征结构配置方法

4.3.1问题的描述

4.3.2特征向量的可配置

4.3.3输出反馈矩阵k的计算

4.4基于特征结构配置的指令跟踪控制

4.4.1带前馈的指令跟踪控制器

4.4.2带积分器指令跟踪控制器

4.4.3前馈与积分复合指令跟踪控制器

4.5变稳控制方案

4.6改进的模型跟踪控制

4.6.1模型跟踪条件

4.6.2反馈的扩展

4.6.3广义矢量反馈的模型跟踪

4.6.4参数变化的影响

4.6.5控制矩阵奇异时子过程的模型跟踪

4.7线模型跟踪控制示例

4.7.1纵向跟踪控制模型

4.7.2横航向变稳控制律设计

第5章非线模型跟踪控制分析

5.1刚飞行器非线飞行动力学方程

5.1.1飞行器质心动的动力学方程

5.1.2飞行器绕质心转动的动力学方程

5.2刚飞行器非线运动学方程

5.2.1飞行器质心运动学方程

5.2.2飞行器绕质心转动运动学方程

5.3线控制律与非线系统连接

5.4纵向非线模型跟踪控制律

5.4.1迎角跟踪控制律

5.4.2俯仰角速度跟踪控制律

5.4.3过载跟踪控制

5.4.4纵向模型跟踪控制结

5.5横航向非线模型跟踪控制律

5.5.1横航向线跟踪控制律

5.5.2横航向非线跟踪控制律

5.5.3横航向线跟踪控制律(目标机增稳)

5.5.4横航向非线跟踪控制律(目标机增稳)

5.5.5横航向模型跟踪控制结

5.6纵横向结合非线跟踪控制律

5.6.1迎角+侧滑角+滚转角速度非线模型跟踪

5.6.2俯仰角速度+侧滑角+滚转角速度非线模型跟踪

5.6.3法向过载+侧滑角+滚转角速度非线模型跟踪

5.6.4纵横向非线模型跟踪控制结

参文献

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