城市交通地理学

图书标准信息

• 作者 [美]苏珊·汉森、吉纳维夫·朱利亚诺 编
• 出版社 商务印书馆
• 出版时间 2014-10
• 版次 1
• ISBN 9787100096744
• 定价 85.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 419页
• 正文语种 简体中文
• 丛书 当代科学地理译丛·学术专著系列

【内容简介】

　　交通支撑着城市生活，没有交通一切城市活动将难以维系。市民和政策制定者如何定义一个问题将直接影响他们如何研究和分析这一问题。交通规划起初是被用来分析区域高速公路投资的，但环境管理、历史遗产保护、公众参与等其它问题也被牢固地置于主流交通议程之中。《当代科学地理译丛·学术专著系列：城市交通地理学》全面介绍了城市交通的历史、现状、问题和交通政策的变迁，并鼓励读者去理解交通问题表述、研究设计、分析方法和规划决策之间的联系。

【作者简介】

撰稿人

内容摘要
由美国科学院资深院士苏珊·汉森和美国交通研究会前执行委员会主席吉纳维夫·朱利亚诺主持编著的《城市交通地理学》，是关于近期新城市交通问题研究成果的著作。本书的目标是帮助读者理解交通和交通规划在塑造城市形态中所扮演的重要角色。前言部分首先扼要介绍了城市交通在社会、经济生活中的重要性。
书中强调，人们很终使用的交通系统，其实是一定地域范围内的公民和决策者在特定的环境下，形成关于交通问题的判断，然后利用上述判断指引研究和决策，并采取行动的结果。
全书共分三部分：部分设定背景知识，解释本书的核心概念，并从地理学的视角来审视交通，随后概述城市客运和货运，介绍交通发展历史及其影响城市形态的机理和过程，并强调信息技术对人们出行方式和城市形态的影响。第二部分以美国为案例，介绍在当前的政治背景下城市交通规划的过程及其发展趋势，概述了GIS在不同级别政府的应用，很后强调了美国公共交通发展的不足。第三部分针对当前一些迫切的政策问题展开论述——公共交通、土地利用、能源、金融、公平和环境影响。与前两个版本相比，本书不仅仅关注交通拥堵的问题，而且增加了很后一章内容来关注交通拥堵的根源——小汽车的管理问题。
本书强调了地理学在研究城市交通中的地位和作用。指出与交通有关的一系列问题，必须在特定的空间尺度下进行研究。个人、政府、制度、地理均与交通之间存在复杂的关系。若要切实解决交通问题，必须重视社会开放性、民主制度以及法律的建没。本书可为我国从事城市交通的研究者、规划师、决策者、管理者和普通民众提供有益的背景知识和分析工具。

【目录】

译序
前言
缩略词列表
第一部分场景设置
第一章城市交通出行的背景：概念及最新趋势
第二章城市间相互作用：客流和货流的变化
第三章交通与城市形态——美国都市区的空间演化阶段
第四章信息技术的影响

第二部分城市交通规划
第五章城市交通规划过程
第六章交通规划过程反思
第七章城市与区域交通规划中的GIS应用研究

第三部分政策问题
第八章公共交通
第九章交通投资对土地利用的影响——以公路和公共交通为例
第十章交通运输与能源
第十一章城市交通投资地理学
第十二章城市交通中的社会和环境公正问题
第十三章交通与环境
第十四章汽车交通管理
主题词对照表
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