汽车单片机及车载总线技术（第2版）/普通高等教育“十二五”规划教材·卓越汽车工程师系列

图书标准信息

• 作者 南金瑞、金狄、刘波澜 著
• 出版社 北京理工大学出版社
• 出版时间 2013-08
• 版次 2
• ISBN 9787564079918
• 定价 36.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 269页
• 字数 404千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　CAN（ControlAreaNetwork）总线是一种具有国际标准而且性能价格比较高的现场总线，其已经作为汽车的一种标准设备被列入汽车的整体设计中。LIN（LocalInterconnectNetwork）是一种低成本的串行通信网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有汽车网络（例如CAN总线）提供辅助功能，因此，LIN总线是一种辅助性的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通信，使用LIN总线可大大节省成本。《汽车单片机及车载总线技术（第2版）/普通高等教育“十二五”规划教材·卓越汽车工程师系列》内容包括：汽车电子及微控制器的基础知识，以78KO微控制器为例，详细介绍了78KO系列微控制器的内部结构和工作原理；计算机网络技术与现场总线的基本原理，车用总线的基本知识；CAN的2.0规范，几种典型的CAN控制器和驱动器的使用；对LIN总线技术规范进行了说明；针对汽车上复杂的环境，对汽车上目前广泛使用的功率器件进行了简单的介绍；最后在作者实践和开发应用基础上，详细介绍了汽车电子控制系统的几个典型实例。
　　《汽车单片机及车载总线技术（第2版）/普通高等教育“十二五”规划教材·卓越汽车工程师系列》本着“从实践中来，到实践中去”的原则编写，力求使读者通过应用学习理论，并在理论指导下进行实践。通过《汽车单片机及车载总线技术（第2版）/普通高等教育“十二五”规划教材·卓越汽车工程师系列》的学习，读者可以较快掌握汽车总线和汽车微控制器应用和开发的基本技术。《汽车单片机及车载总线技术（第2版）/普通高等教育“十二五”规划教材·卓越汽车工程师系列》适合高等学校汽车类等相关专业使用，还可以供有关工程技术人员参考。

【目录】

第一章汽车电子技术与微控制器
第一节汽车电子技术的发展
第二节微控制器在汽车中的应用和总线系统
第三节微控制器的基本知识
第四节数制与码制
小结
思考题

第二章微控制器的结构和原理
第一节78KO微控制器的内部组成及信号引脚
第二节78KO微控制器的中央处理器CPU
第三节78KO的内部存储器分类
第四节I/O端口及时钟电路与时序
第五节78KO微控制器工作方式
第六节78KO微控制器的Flash存储器使用
小结
思考题

第三章中断、定时器／计数器
第一节中断系统
第二节定时器／计数器及应用
小结
思考题

第四章串行口通信系统
第一节串行口通信的基本原理
第二节78KO的串行口结构与控制寄存器
小结
思考题

第五章车用总线与通信协议
第一节计算机网络体系结构
第二节车用总线技术的产生及应用现状
第三节车用总线的市场前景
第四节CAN总线介绍
小结
思考题

第六章CAN技术规范及其在汽车中的应用
第一节CAN技术规范
第二节CAN在汽车中的应用
第三节CAN节点主要芯片的选择
小结
思考题

第七章CAN控制器
第一节CAN模块介绍
第二节CAN控制器的内部寄存器
第三节功能介绍
第四节波特率设置
第五节CAN控制器的操作
小结
思考题

第八章CAN驱动器
第一节CAN驱动器82C250
第二节CAN驱动器TJA1050
第三节PCA82C250/251与TJA1040，TJA1050的比较和升级
第四节总线长度及节点数的确定
第五节总线终端及网络拓扑结构
小结
……
第九章CAN节点软硬件设计
第十章LIN技术规范及其在汽车中的应用
第十一章LIN总线收发器
第十二章汽车电子控制系统实例
第十三章CAN总线开发工具简介
第十四章相关内容实验
附录