• 治堵经济学:中国城市规划病及其治理
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治堵经济学:中国城市规划病及其治理

38.27 9.8折 39 九品

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北京昌平
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作者王小广 著

出版社国家行政学院出版社

出版时间2018-07

版次1

装帧平装

货号A12

上书时间2024-10-31

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 王小广 著
  • 出版社 国家行政学院出版社
  • 出版时间 2018-07
  • 版次 1
  • ISBN 9787515020884
  • 定价 39.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 正文语种 简体中文
【内容简介】
  《治堵经济学:中国城市规划病及其治理》围绕中国城市规划病及其治理这一主题,从现代城市规划理论批判开始论述,提出了作者本底规划论的观点,通过分析交通拥堵原因不是什么对交通拥堵进行正确的认识,正面解析为什么我国的大城市交通拥堵如此严重?并最终提出了三大“规划病”及治本之策的研究成果。
  《治堵经济学:中国城市规划病及其治理》对治理中国城市交通拥堵具有的理论与实践进行了积极探索。
【作者简介】
  王小广,******决策咨询部副主任,研究员,博士生导师,著名经济学家。
  长期从事宏观经济形势分析及经济发展战略研究。在宏观经济趋势分析上探索出一套独特的分析方法,并多次准确预测中国宏观经济的“拐点”变化。2003年年初提出房地产“泡沫论”,在社会上产生了相当大的反响。2009年发出我国可能陷入“中等收入陷阱”的警告。对我国经济周期和发展阶段有独到的见解,发现中国经济存在一种30年长期周期现象和10年中期周期的“38”定律(3上8下规律)。在城市规划理论上独树一帜,提出“本底规划论”。
  在《人民日报》《管理世界》《经济学动态》等国内重要报刊发表文章三百多篇。出版《中国经济高速增长是台结束?》《中国汽车何去何从》《中国发展新阶段与馍式转型》和《治堵经济学》(即出)等十余部著作。
【目录】
第一章 现代城市规划理论批判
一、目前并不存在一种系统而科学的城市规划理论
二、最根本的问题是没有把交通规划置于最核心地位
三、以房地产为导向规划城市“后患无穷”
四、交通规划的重大缺陷是“抓大放小”

第二章 本底规划论
一、本底规划论
二、城市空间效率论之一:密度效率
三、城市空间效率论之二:结构效率

第三章 交通拥堵原因:不是什么
一、大家都是怎么认识“交通拥堵”的?
二、没有一个说法是对的
三、为什么认识的错误是最根本的错误

第四章 为什么我国的大城市交通拥堵如此严重?
一、关键变量:交通流
二、我国大城市交通拥堵的两大主因
三、网格结构:纽约的效率和魅力

第五章 三大“规划病”及治本之策
一、我国城市发展的八大战略偏差
二、交通拥堵总病源:城市规划病
三、路网结构不合理是导致交通拥堵的第一大病因
四、人居分布结构不合理是导致交通拥堵的第二大病因
五、公交优先战略的严重偏差是交通拥堵的第三大病因
六、解决中国交通拥堵问题的四大治本之策
七、我国城市规划中的突出问题及对策建议
八、我国公路频发超级大堵车的原因及对策

参考文献
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