大跨度桥梁涡致振动效应、原理及气动控制措施

图书标准信息

• 作者 赵林
• 出版社 同济大学出版社
• 出版时间 2022-08
• 版次 1
• ISBN 9787576503050
• 定价 80.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 206页
• 字数 337.000千字

【内容简介】

本专著的编写来源于系列重大桥梁工程，研究内容属土木工程结构风工程及防灾减灾研究领域，主要针对大跨桥梁结构涡致振动现象、效应、机理和控制等基础和工程技术应用研究。提出了适用多种桥梁主梁的涡振气动控制对策。本专著涉及研究内容获得科技部重大科技专项、国家自然科学基金等多项科研经费资助。相关研究成果被评价为“达到国际领先水平”“体现了当代桥梁工程研究的最前沿进展”“对于现代大型桥梁工程发展具有重要的推动作用”。已开展的系列工作面对国家发展亟需，为国内建设的世界级规模大跨桥梁工程提供了直接技术支撑，锻炼并培养具有国际学术界的科研队伍，努力实现了桥梁结构风工程科研、设计、建造多个环节的跨越式和可持续发展。

【作者简介】

赵林，男，同济大学教授、博士生导师。从事桥梁与结构强/特异风环境致灾机理、控制及验证研究。主持完成5项国家自然科学基金、7项教育和科技部项目。发表SCI论文40余篇和EI论文90余篇，参编专著3部和教材1部。

【目录】

前言

章绪论

1.1涡致振动特

1.1.1边界层与分离

1.1.2旋涡脱落及尾流特

1.1.3锁定现象

1.1.4自激自限幅特

1.2涡致振动影响因素

1.2.1雷诺数效应

1.2.2紊流特

1.2.3桥面附属设施

1.2.4质量-阻尼系数

1.2.5气动干扰效应

1.2.6地面效应

第2章大跨度桥梁主梁涡致振动研究进展与思

2.1概述

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