城市与区域规划研究:第4卷 第3期(2期) 经济理论、法规 顾朝林主编 新华正版
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作者顾朝林主编
出版社商务印书馆
ISBN9787100085076
出版时间2011-05
版次1
装帧平装
开本16
页数204页
定价42元
货号313_9787100085076
上书时间2024-06-17
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主编：
城市与区域规划研究(第4卷？第3期？2期)：特约专稿：论当代规划师的精神世界。
学术文章：君权演替与汉长安城景观，论社区博物馆与城市建设，创意园区的非创意现象，台湾地区高速铁路对区域发展的影响，德、法、三国发展高速铁路的启示，中国城市化模式的混合解析，早期世界城市化探源，城市管治对城市发展和规划的影响，经验对新时期国土规划工作的启示。
靠前快线：本高速铁路建设及其社会经济影响，精明收缩：应对城市衰退的规划策略及其在美国的实践。
目录：
主编导读
特约专稿
论当代规划师的精神世界
学术文章
君权演替与汉长安城景观
论社区博物馆与城市建设
创意园区的非创意现象
台湾高速铁路对区域发展的影响
德、法、三国发展高速铁路的启示
中国城市化模式的混合解析
早期世界城市化探源
城市管治对城市发展和规划的影响
经验对新时期国土规划工作的启示
国际快线
本高速铁路建设及其社会经济影响
精明收缩：应对城市衰退的规划策略及其在美国的实践
论坛
影视表征对多伦多老酿酒厂区地方的影响
城际铁路交通站点周边土地开发策略研究
书评
读《中的城市》
评《欧洲的城市与铁路》
评《巨型项目：变动中的城市公共投资政治学》
评《关于可持续发展的土地利用法规汇编》
内容简介：
城市与区域规划研究由清华大学建筑学院主办、印书馆出版，旨在从规划的视角探讨城市与区域发展的规律，推进城市与区域规划学科的发展。本刊植根中国问题，参照靠前规范，推进学术研究，倡导人文复兴，致力成为城市与区域规划研究领域人文精神的守望者和思想盛宴的召集者。本刊主要刊登城市与区域规划学科前沿、开创、突破的研究成果，反映靠前近期新研究动态，介绍靠前外很好城市与区域规划学者的研究经历和科研成果，鼓励具有长期研究积累、多学科交的原创研究。我们期待，城市与区域规划师、人居环境专家、地理学家、社会学家、经济学家和决策者等，能够在这里“究天人之际，通古今之变”，“汇中外之长”，成百家之言。 城市与区域规划研究由顾朝林编著。
精彩内容：
中长期而言，高速铁路对区域发展的影响仍有不确定。为了探讨中长期影响的趋势，必须建立预测模式来分析其影响。冯正民、林桢家（）曾建立宏观与微观冲击模型及林桢家等（2005）曾建立联立方程模型预测高速铁路对区域发展的影响，该联立方程模型理论架构如图4所示。首先高速铁路会改变公路、台铁、航空等运输方式的使用率，并改变各地区（该研究的空间单位为323个乡镇地区）的交通可达。各地区交通可达的改变会造成劳动力市场（尤其是二级与三级产业）业人及住宅市场居住人的移动。此外，车站特定区的都市计划会造成车站所在地区土地使用计划（住宅区、商业区、区及公共设施等）的改变，进而促使业人与居住人的改变。在交通建设与土地使用计划的影响下，各地区的居住人与业人会随之变化。为了测试前期居住人与业人是否会对后期居住人与业人产生影响，该模型也加入了时间序列的动态概念。换言之，该预测模型包括交通、人、产业及土地使用4个部门的相关变量。
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