英国皇家海军，从无畏舰到斯卡帕湾. 第四卷, 反潜危局 : 1917 外国军事 亚瑟·雅各布·马德尔 新华正版
￥ 54.5 4.2折 ￥ 129.8 全新
库存20件
河北保定
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者亚瑟·雅各布·马德尔
出版社民主与建设
ISBN9787513937757
出版时间2022-06
版次1
装帧平装
开本16
页数329页
定价129.8元
货号105_9787513937757
上书时间2025-01-07
- 在售商品 暂无
- 平均发货时间 21小时
- 好评率 暂无
商品详情
- 品相描述：全新
- 正版特价新书
- 商品描述
-
主编：
【危机之年的启示与教训】
这并不是一本专门讨论海上航运保护的书，但马德尔对1917年历史的梳理，实际上已经回答了以下问题：当时世界上首屈一指的海军为什么无力保护自己的商船？英国海军为什么固执地坚持那些无效的反潜手段？曾经成功运用护航队的英国为什么抛弃了这一法宝？护航队的建立到底被什么因素阻碍着？而这些问题的，也正是英国反潜战实践贵的经验与教训。
【不同寻常的海上作战】
1917年是海战模式悄然发生变化的一年。北海上的战局陷入僵局，吸取了德兰海战教训的大舰队意图再寻机会决战，却终未能如愿。英德双方都在寻找破局的手段。德国选择依靠潜艇放手一搏，英国则打算发掘创建不久的海军航空兵的潜力。虽然由于种种原因，两种手段在一战结束时的成果很难令人满意，但是运用潜艇和海军飞机的种种尝试，似乎正是二战中表现眼的潜艇破交战和舰载机空袭的预演。
【潜艇战背后的战争】
无潜艇战是一种不同寻常的战争手段，除了给商船或护航舰艇造成损失，它还可以引起民众的恐慌和的焦虑；这两者同样是英国海军的敌人，它们将英国海军拖入了一场“战争背后的战争”。德国海军无法阻止英国海务大臣履行职责，但的舆论风波和政治干预却可以！英国海军部遭受的动荡，与惊人的商船损失一样，都是英国为应对无潜艇战付出的代价。
【“海上女王”的隐忧】
英国面临的威胁其实不只有无潜艇战。作为盟友的美国未来也可能挑战英国的海上霸权。更大的问题还在英国海军本身。反潜战初期的失利不过是表像，更深层的问题是海军部迟迟未能响应变革的要求，马德尔从多个方面深入剖析了身为海军中枢的海军部在当时的缺陷。正是这些缺陷，使得表面仍然强大的英国海军，在1917年陷于难以摆脱的困境，也为数十年后英国海军失去大洋统治权的结局埋下隐患。
【足以重塑历史的丰富资料】
参资料包括大量的未出版物、几乎所有与研究主题相关的出版物、议会文件、主流报纸、杂志、专业期刊、涉事军官与文职人员的通信与访谈。在创作期间，马德尔得到了来自英国海军部、陆军部、空军部、的大量帮助。英国海军将领的亲眷也为其提供了大量资料。
【阅读小说般的精彩体验】
马德尔深谙欧洲，一直将英国历史学家查尔斯福斯爵士（ir charle firth）的格言“讲述故事的艺术是书写历史的基本要求”奉为努力的方向。除底蕴深厚、文采卓然外，马德尔还坚持用一系列经过选择的事件来构成他的叙述，并用每一个事件来分析历史人物是如何根据环境来采取行动的，这种叙事方式也使这部作品充满了阅读趣味。
目录：
序
前言
部 海上战争的危机：杰利科—卡森时期（1916年12月—1917年7月）
章 背景：海军航空兵的兴起
第二章 贝蒂的大舰队
第三章 新战略与新人：普勒斯与白厅（1916年12月—1917年1月）
第四章 激战u型潜艇（1916年12月—1917年4月）
第五章 反潜战的失败（1917年2月—1917年4月）
第六章 商业护航队的建立（1916年12月—1917年4月）
第七章 劳合·访问的后果（1917年5月—1917年7月）
第二部 退潮：杰利科—格蒂斯时期（1917年7月—1917年12月）
第八章 海军部的变革（1917年7月—1917年10月）
第九章 进攻方案（1917年7月—1917年12月）
第十章 护航队在行动（1917年7月—1917年12月）
第十一章 本土水域：一场灾难（1917年10月—1917年12月）
第十二章 杰利科离职（1917年12月）
注释
内容简介：
英国皇家海军：从无畏舰到斯卡帕湾以“战争背后的战争”的颠覆式写法，对1904年至1919年“费希尔”时代的英国皇家海军作出了真实又生动的精彩记录，是史学价值与文学价值并重的传世经典。本系列共五卷，此为第四卷。
本书第四卷的核心内容是海军部应对德国潜艇威胁的努力。1917年2月开始的“无潜艇战”使英国陷入了相当危险的境地。海军部对抗潜艇的诸多手段都以失败告终，来自与外部的压力迫使他们寻求变革。护航队体系在重重困难下缓慢投入应用，终证明了自己的价值。潜艇的威胁被逐步削弱，英国终于熬过了海上战争中的艰难时。
作者简介：
著者
亚瑟雅各布马德尔（1910—1980），现代皇家海军历史学家，专注于1880—1945年英国海军史研究，被誉为“核心历史学家”的领物。读于哈佛大学，1934年获得博士，曾在西方多所大学任职，获得过包括大英帝国勋章与齐斯雷金质奖章在内的无数荣誉，出版有15部英国海军史方面的著作。
译者
杨坚，生于广州，祖籍河南开封。于华南理工大学，获工学博士。现居美国圣迭戈。自幼喜爱军事，多年来专攻英国近现代海军史。曾在兵器、现代舰船等杂志发表多篇海军史文章，并著有伊丽莎白女王级战列舰和英国战列巡洋舰等专著。
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价