邹国棠,男,分别于1988年、1991年和1993年在大学获一级荣誉学士、硕士和博士,现为大学电机电子工程学系教授及国际电动车研究中心主任、博士生导师,东南大学客座教授和“长江学者奖励计划”讲座教授。主要研究领域:电动车、电机及驱动、无线充电技术等,发表了约200篇国际学术期刊文章和约300篇国际学术会议文章,著有modern electric vehicle technology(牛津大学出版社,2001)、chao in electric drive ytem(wileyieee出版社,2011)等著作,是美国电气电子工程师学会会员(ieee fellow)、英国工程技术学会会员(iet fellow)、师学会会员(hkie fellow)、亚洲电动车学报副主编等。2003年获大学“杰出青年研究学者奖”;2004年获大学“院士奖”;2005年在美国举行的国际大学会议上获“创新科研奖”;2007年获美国国际汽车工程师学会 “2006年环保运输奖”,以表扬其团队在环保电动车的教育、培训和环保意识等方面的贡献;2013年获自然科学。 程明,男,分别于1982年和1987年在工学院获学士和硕士,2001年在大学获博士。现任东南大学电气工程学院特聘教授、博士生导师,东南大学风力发电研究中心主任,东南大学盐城新能源汽车研究院常务副院长,江苏省新能源汽车电机及驱动系统工程实验室主任,是美国电气电子工程师学会会员(ieee fellow)和英国工程技术学会会员(iet fellow),energy converion and management、中国电机工程学报、电工技术学报等期刊编委,自然科学委员会2、13届专家评审组成员。主要研究领域:微特电机及测控系统、电动车驱动控制、风力发电技术等,发表400余篇(ci收录120余篇),获授权发明专利60余项,著有微特电机及系统、可能源发电技术、混沌电机驱动及其应用等教材和专著,参编encyclopedia of automotive engineering(john wiley amp; on)并应邀担任副编辑;曾获自然科学、江苏省科技进步、国际汽车工程师学会(ae)环保运输奖、通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖、英国工程技术学会(iet)电力应用奖等学术奖励,以及江苏省科技工作者、江苏省“333高层次人才工程”中青年科技领才、江苏省专利发明人、“中达学者”等荣誉。
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