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作者李程

出版社南京大学出版社

ISBN9787305232527

出版时间2021-01

装帧平装

开本16开

定价39元

货号1202207459

上书时间2024-11-09

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
目录
章  背景与导言
  1.1  历史背景
  1.2  基本概念及理念创新
  1.3  收益管理的基本方法
  1.4  航空公司供需匹配业务分析
第2章  定价的基本介绍
  2.1  定价的基本原理
  2.2  常用定价方法
  2.3  定价的成本因素
  2.4  定价的基本流程
  2.5  航空公司定价发展历程
第3章  差别定价与动态定价
  3.1  差别定价的基础——市场细分
  3.2  差别定价的定价策略
  3.3  航空公司多等级票价的制定
  3.4  动态定价的定价策略
  3.5  动态定价案例
第4章  收益管理中的预测方法
  4.1  预测方法分类
  4.2  航班基础数据和特性
  4.3  航空公司客运量预测
  4.4  旅客溢出量及潜在旅客需求估计
  4.5  预测重要性及准确性度量
  4.6  衡量预测误差的方法
第5章  超售管理
  5.1  超售的基本原理
  5.2  超售模型
  5.3  No-show率预测
  5.4  超售策略改进
第6章  舱位控制
  6.1  客运舱位结构及其价格歧视原理
  6.2  舱位优化控制基础
  6.3  经典舱位控制方法
  6.4  可召回机制模型
  6.5  多航段舱位控制模型
  6.6  舱位控制机制柔性前沿
第7章  团体旅客的收益管理
  7.1  团体旅客
  7.2  基于团体旅客的超售决策
  7.3  团体定价
  7.4  团体旅客的接收策略分析
  7.5  团队旅客收益管理优化
第8章  收益管理挑战与趋势
  8.1  收益管理实施要素
  8.2  低成本航空公司的定价策略
  8.3  收益管理的挑战与趋势
第9章  航空公司货运收益管理
  9.1  航空公司货运收益管理研究综述
  9.2  航空货运收益管理的实施
  9.3  航空货运产品的优化设计
  9.4  航空货运舱位控制
参考文献

内容摘要
    收益管理(Revenue Management)技术,已经成为现代管理科学与运筹学的一个重要分支,是公司应对市场挑战,提升市场核心竞争力,争夺、巩固市场,保障快速、平稳发展的必要技术手段和技术支撑。本书并不强调公式与理论的推导,而是注重方法的理解以及结合Excel实现并解决问题,注意叙述的通俗化,以案例引出,模型用Excel实现。本书主要内容包括:别定价与动态定价、收益管理中的预测方法、超售管理、舱位控制、团体旅客管理、货运收益管理。
    本书内容充实,并具有很强的实效性,力求理论联系实际,充分结合收益管理在实际工作中的特定要求,在一些章节后面附有习题,是高等院校旅游管理、工商管理、物流管理等相关专业师生及航空公司管理人员在学习、教学、参考、阅读时的推荐材料,也可以作为民航企业、酒店业、物流企业培训参考资料之用。

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