内燃机设计(第3版)/袁兆成
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作者袁兆成
出版社机械工业出版社
ISBN9787111605881
出版时间2018-12
装帧平装
开本16开
定价49元
货号1201806784
上书时间2024-10-26
商品详情
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作者简介
袁兆成,男,博士,1954年出生,长春市人,吉林大学汽车学院内燃机系教授。博士生导师。
1977年考入吉林工业大学内燃机专业,1982年考取吉林工业大学内燃机专业硕士研究生,1985年研究生毕业留校,1991―1992年作为访问学者赴法国Valerlcienne大学进修,从事天然气发动机试验研究工作。1998年获得博士学位。1994―2005年担任吉林大学内燃机系主任(兼内燃机研究所所长)。现任中国汽车工程学会理事、中国汽车工程学会代用燃料汽车分会主任、曾任中靠前燃机学会中小功率柴油机分会副主任。长期以来主要从事汽车发动机设计理论与方法的教学与研究、发动机振动噪声控制以及噪声仿真分析的研究、代用燃料汽车发动机的研究等工作。
目录
目录前 言本书主要符号表第一章 内燃机设计总论 1第一节 内燃机设计的一般流程 1第二节 内燃机的主要设计指标 4第三节 内燃机的选型 10第四节 内燃机主要参数的选择 13第五节 现代内燃机设计与技术的发展 24思考及复习题 26第二章 曲柄连杆机构受力分析 27第一节 曲柄连杆机构的运动学 27第二节 曲柄连杆机构中的作用力 34思考及复习题 43第三章 内燃机的平衡 45第一节 平衡的基本概念 45第二节 旋转惯性力的平衡分析 47第三节 单列式内燃机往复惯性力的平衡分析 54第四节 双列式内燃机往复惯性力的分析 69思考及复习题 96第四章 曲轴系统的扭转振动 98第一节 扭转振动的基本概念 98第二节 内燃机当量扭振系统的组成与简化 99第三节 扭振系统自由振动计算 106第四节 强迫振动与共振 110第五节 曲轴系统的激发力矩 113第六节 曲轴系统的强迫振动与共振 117第七节 扭振的消减措施 119第八节 扭振的现代测试分析方法 123思考及复习题 127第五章 配气机构设计 128第一节 配气机构的形式及评价 128第二节 配气机构运动学和凸轮型线设计 132第三节 配气机构动力学 144第四节 凸轮轴及气门驱动件设计 149?第五节 可变配气机构 168思考及复习题 174第六章 曲轴飞轮组设计 175第一节 曲轴的工作情况?设计要求和材料选择 175第二节 曲轴的结构设计 177第三节 曲轴的疲劳强度校核 182第四节 提高曲轴疲劳强度的结构措施和工艺措施 184第五节 飞轮的设计 188思考及复习题 192第七章 连杆组设计 193第一节 连杆的设计 193第二节 连杆螺栓的设计 201第三节 提高螺栓疲劳强度的措施 204第四节 连杆的强度计算方法 205思考及复习题 205第八章 活塞组设计 206第一节 活塞设计 206第二节 活塞的结构设计 209第三节 活塞环设计 220思考及复习题 240第九章 内燃机滑动轴承设计 242第一节 轴承的工作条件和材料要求 242第二节 轴瓦的结构设计 245第三节 轴心轨迹 248思考及复习题 251第十章 机体与气缸盖的设计 252第一节 机体设计 252第二节 气缸与气缸套设计 262第三节 气缸盖设计 266?第四节 内燃机主要部件的设计基准 272思考及复习题 276第十一章 内燃机的润滑和冷却系统 277第一节 润滑系统 277第二节 冷却系统 279思考及复习题 294参考文献 295
内容摘要
本书是“十三五” 国家重点出版物出版规划项目。本书讲述了内燃机设计的基本理论、原则和方法。全书共分11 章,内容包括内燃机曲柄连杆机构运动学、内燃机平衡的分析方法与平衡措施、曲轴系统扭转振动理论、配气凸轮的设计和机构动力学分析、主要零部件的设计原则和设计基准、润滑与冷却系统的设计参数选取原则等。在各章中都结合现代设计理论、手段和工具的发展介绍了现代设计方法的应用。本书为能源与动力工程专业中内燃机专业方向的本科生教材, 也可供从事内燃机设计、制造和开发的工程技术人员参考。本书配有电子课件,向授课教师免费提供,需要者可登录机工教育服务网(www. cmpedu. com) 下载。
精彩内容
前言本书在2012 年第2 版的基础上进行了修订,并增加了实践性和指导性更强的设计内容,如“V 型多缸机错拐曲轴系统平衡性分析” “曲轴基准相关问题” “内燃机主要部件的设计基准”,更多地考虑了我国高校内燃机专业方向本科生的课堂学习需要以及企业技术人员进行内燃机自主开发设计的技术需求和现状。本书主要内容包括: 曲柄连杆机构运动学、受力分析,内燃机平衡的分析方法与平衡措施,曲轴系统扭转振动理论,配气凸轮设计方法、配气机构运动学和动力学,主要零部件的设计原则和设计基准,润滑与冷却系统的设计参数选取原则等。在各章内容中结合了各种现代设计方法的应用和作者长期从事内燃机设计研究的工作体会与经验。由于课时有限,书中一些章节的内容(标注∗部分) 不必全部作为课堂教学内容,可以作为自学内容或设计人员的参考资料。有关章节的详细内容可参阅其他相关文献。本书适用于能源与动力工程专业中内燃机专业方向的本科生教学。本书由吉林大学袁兆成教授主编,袁兆成和赵铁良(吉利汽车) 编著。本书部分章节由苏岩整理,方华教授提供了部分CAE 图片,李帅计算并提供了第三章中“V 型多缸机错拐曲轴系统平衡性分析” 的主要内容和全部表格,钱耀义教授对本书进行了审阅并提出了宝贵意见,在此对于他们的辛勤劳动一并致以诚挚的感谢。作 者
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